Immaginate di partire in campeggio con tre o quattro famiglie. Ognuno vuole il proprio spazio per dormire, ma nessuno vuole trascorrere la vacanza in una fila di tende completamente separate.
La soluzione potrebbe essere costruire una specie di piccolo villaggio: una grande zona comune al centro, camere indipendenti intorno, passaggi coperti tra una struttura e l’altra e perfino un collegamento diretto con l’automobile.
L’idea sembra pensata per il glamping moderno. In realtà l’azienda giapponese LOGOS la proponeva già nel 2012.
Si chiamava Decagon Link Station ed era uno dei sistemi da campeggio modulari più curiosi dell’epoca. La parte ancora più interessante, però, arriva nel 2026: LOGOS è tornata sullo stesso concetto con una nuova generazione di tende collegabili.
Quel bizzarro “villaggio di tende”, quindi, non era soltanto una stranezza destinata a scomparire.
Una tenda che funzionava come il soggiorno di casa
Il cuore del vecchio Decagon Link Station era il modello N600-J, una grande struttura a dieci lati pensata soprattutto come spazio comune.
Con una base di circa sei metri per 5,6 e quasi tre metri di altezza al centro, non era esattamente la tenda da infilare nello zaino. Pesava circa 30 kg e disponeva di cinque lati ai quali potevano essere collegati altri elementi, secondo la ricostruzione pubblicata da New Atlas nel gennaio 2012.
Era proprio questa la sua particolarità.
Alla struttura centrale si potevano aggiungere tende più piccole utilizzate come zone notte, un lungo modulo che funzionava quasi come un corridoio tra due grandi strutture e persino un telo progettato per collegare direttamente l’automobile.
Il risultato dipendeva dal numero di elementi utilizzati: una famiglia poteva creare un grande spazio comune con una zona notte separata; più famiglie potevano arrivare a costruire una configurazione molto più articolata.
Più che una tenda, sembrava una piccola casa temporanea componibile.
Privacy e spazi comuni nello stesso campeggio
È probabilmente questo l’aspetto che ha fatto invecchiare bene l’idea.
Nel campeggio di gruppo ci sono normalmente due possibilità: utilizzare una grande struttura condivisa oppure montare tante tende indipendenti. La modularità introduce una terza strada.
Si può avere una zona centrale dove mangiare, parlare o trascorrere una serata quando il tempo non collabora e, contemporaneamente, mantenere spazi separati per dormire.
Il concetto è simile a quello dell’architettura modulare: invece di progettare un unico ambiente valido per qualsiasi situazione, si parte da alcuni elementi e se ne aggiungono altri quando servono.
Non significa che sia necessariamente più pratico di una normale tenda familiare. Significa che offre un modo diverso di organizzare lo spazio.
Nel 2026 il villaggio di tende ritorna
Il vecchio Decagon Link Station appartiene ormai alla storia del catalogo LOGOS, ma il 26 febbraio 2026 l’azienda giapponese ha avviato la vendita della nuova famiglia neos Connect Base, come indica il comunicato ufficiale LOGOS.
Il principio è sorprendentemente familiare.
La struttura principale è oggi il neos Connect Base Hexadome 600-BF, una grande tenda a pianta esagonale lunga circa sei metri, larga 5,2 e alta 2,4 metri.
Secondo le specifiche del produttore pesa circa 14,7 kg, quindi sensibilmente meno del grande Decagon N600-J raccontato nel 2012. LOGOS dichiara inoltre che all’interno è possibile sistemare tavoli e sedie per otto persone.
Ma soprattutto ci sono tre aperture alle quali possono essere collegati altri elementi.
Tende, tunnel e persino l’automobile
Ed è qui che ritorna l’idea del villaggio modulare.
LOGOS propone diversi accessori per la famiglia Connect Base. Il Tunnel Tarp permette di collegare due Hexadome tramite cerniere. Il Docking Tarp consente invece di raccordare la struttura ad altre tende compatibili, mentre il Car Joint crea un collegamento con automobili come minivan e piccoli van.
Il produttore mostra configurazioni che superano i dieci metri di profondità collegando diversi elementi.
LOGOS parla commercialmente di possibilità di espansione “infinita”. Nella vita reale, però, esistono limiti molto concreti: dimensioni della piazzola, bagagliaio e budget.
Il progetto non propone semplicemente una tenda più grande. Propone un sistema nel quale ogni struttura può avere una funzione: soggiorno, zona notte, spazio per amici o bambini. Anche l’automobile può diventare parte dello stesso spazio coperto.
Quanto è cambiato in più di dieci anni?
| Decagon Link Station | neos Connect Base | |
|---|---|---|
| Periodo | 2012 | 2026 |
| Modulo principale | Decagon N600-J | Hexadome 600-BF |
| Dimensioni circa | 600 × 560 × 295 cm | 600 × 520 × 240 cm |
| Peso modulo principale | circa 30 kg | circa 14,7 kg |
| Elementi collegabili | tende, link, automobile | tende, tunnel, automobile |
| Filosofia | spazio comune modulare | spazio comune modulare |
Non si tratta dello stesso prodotto aggiornato. È più corretto considerare Connect Base una nuova interpretazione dello stesso principio: creare un campeggio che possa cambiare forma a seconda delle persone che lo utilizzano.
Anche la struttura moderna resta importante da trasportare. Il vantaggio non è diventare ultraleggeri, ma ottenere molto spazio con un sistema che, secondo LOGOS, una volta ripiegato misura circa 70 × 26 × 26 centimetri.
Il campeggio perfetto? Dipende da come viaggiate
Guardando queste configurazioni viene spontaneo pensare che siano la soluzione definitiva per le vacanze con gli amici. In realtà il sistema ha senso soltanto in determinati scenari.
Se cambiate campeggio ogni sera, probabilmente vorrete una tenda più piccola e veloce da gestire. Se viaggiate senza automobile, una struttura di queste dimensioni perde gran parte del proprio interesse.
E soprattutto bisogna avere una piazzola abbastanza grande: una composizione formata da più moduli può occupare uno spazio considerevole e non tutti i campeggi permettono configurazioni di questo tipo.
C’è poi il costo. Al momento della verifica, sul sito ufficiale giapponese il solo Hexadome 600-BF è indicato a 65.800 yen, tasse incluse; tunnel, raccordi e altri elementi sono venduti separatamente. Prezzi e disponibilità fuori dal Giappone vanno verificati prima dell’acquisto.
Per una famiglia che utilizza la struttura poche volte l’anno potrebbe essere un investimento difficile da giustificare. Per gruppi numerosi, campeggi stanziali, eventi o vacanze lunghe, invece, la modularità può diventare più interessante.
Quando una vecchia idea anticipa il futuro
La storia del Decagon è interessante perché normalmente raccontiamo l’innovazione nel momento in cui nasce. Molto più raramente torniamo a vedere cosa è successo dieci o quindici anni dopo.
Nel 2012 quel grande decagono circondato da tende e collegato a un’automobile sembrava quasi un esercizio di design un po’ esagerato. Nel 2026 LOGOS vende nuovamente un sistema nel quale una grande struttura può essere collegata ad altre tende, ad altri moduli e a un veicolo.
Non significa che tra qualche anno costruiremo tutti piccoli condomini nei campeggi. Significa però che l’intuizione alla base del vecchio Decagon aveva qualcosa di valido: quando viaggiamo insieme vogliamo condividere gli spazi, ma non necessariamente tutti gli spazi.
E una tenda modulare prova a risolvere proprio questo equilibrio.
Voi preferireste la semplicità di una piccola tenda tradizionale o costruireste un intero villaggio insieme agli amici?
Domande frequenti
È una struttura progettata per essere collegata ad altri elementi compatibili, come tende, tunnel, spazi comuni o coperture, così da modificare la configurazione del campeggio in base alle necessità.
Il Decagon Link Station N600-J appartiene alla precedente generazione di prodotti LOGOS e non va considerato un modello attuale. Nel 2026 LOGOS propone però nuove soluzioni modulari attraverso la famiglia neos Connect Base.
È una famiglia di prodotti LOGOS introdotta nel 2026 basata su una grande struttura Hexadome alla quale possono essere collegati tunnel, altre tende e raccordi per automobili.
Secondo le specifiche ufficiali LOGOS, il modello 600-BF pesa circa 14,7 kg e misura circa 600 × 520 × 240 cm una volta montato.
Non necessariamente. Le configurazioni più grandi richiedono piazzole ampie e devono rispettare le regole del campeggio. Prima di partire conviene quindi verificare dimensioni della piazzola e limiti previsti dalla struttura.
